Análisis y optimización de celdas de combustible PEM mediante modelo multifísico

Abstract

En el presente trabajo se desarrollaron tres modelos multifísicos, progresivos de una celda de combustible de intercambio protónico PEM, validados con datos experimentales. Además, se incorporó una metodología de análisis novedosa para obtener las mejores condiciones de trabajo, esta se desarrolla mediante el diseño robusto del cátodo. Posteriormente se realizó un proceso de optimización de los perfiles de un monocanal, que fue trasladado a una celda completa a la cual se le aplicó el diseño robusto considerando las configuraciones de canales, orientación de los flujos,porosidad y razones estequeométricas. Finalmente se realizó nuevamente la optimización de perfiles sobre la celda completa.