Hacia un transporte urbano - metropolitano integrado. Propuestas para el cuadrante de Sierras Chicas

Abstract

Esta publicación del IPLAM incursiona nuevamente en la búsqueda de alternativas de transporte en el espacio metropolitano. En este caso se toma en consideración el corredor de Sierras Chicas. Distintos indicadores lo ubican como el de mayor crecimiento en la región con un incremento del tránsito que ya alcanza niveles preocupantes de conflictividad. Sin disponibilidad de espacios ferroviarios hacia Saldan, Villa Allende, Mendiolaza y Unquillo, se exploran posibles sistemas modernos de buses rápidos de gran capacidad, desplazados por carriles selectivos o exclusivos. La falta de anticipación a situaciones complejas, que los datos del presente anuncian para un futuro no muy lejano, hará más difícil su solución. Esta y otras propuestas sobre la movilidad metropolitana, fuertemente relacionada con Córdoba, pretenden ampliar el horizonte más allá de lo cotidiano, para alcanzar un mejoramiento en la calidad ambiental y simétricamente en calidad de vida, de decenas de miles de cordobeses que cotidianamente se desplazan entre el cuadrante noroeste y la Ciudad Capital.