Abstract
Durante el período colonial, la navegación por esos ríos, interiores en el
Virreinato del Río de la Plata, continuó reservada a los navíos de bandera española.
Al producirse la independencia de las Provincias Unidas del Río de la Plata, aquel
sistema de cerrado monopolio en todos los órdenes, llevó a la libertad de comercio, y
especialmente a la libertad de navegación de los ríos. Esta cuestión reaparecería en
diversas oportunidades hasta que se llegara a una solución definitiva en la Constitución
Nacional de 1853 y posteriormente con los respectivos tratados que resolvieron la
cuestión de los límites con la República Oriental del Uruguay en los ríos Uruguay y de
la Plata.