Estudio comparativo de la distribución de vectores de fuerza en diferentes sistemas de conexión a implantes dentales

Abstract

Este trabajo presenta un estudio comparativo, de comportamiento y distribución de vectores de fuerza entre cinco sistemas de conexión implante-pilar diferentes entre sí, utilizados para rehabilitaciones implanto asistidas unitarias. Estos sistemas sólo presentan similitudes en el largo y ancho de las piezas ensambladas. Se logró determinar el comportamiento real de las estructuras intervinientes sometidas a distintas cargas y las zonas de mayor concentración de tensiones de cada sistema implante – pilar. Para este estudio se realizó un ensayo mecánico compresivo, con la Máquina Universal de Ensayos; y un ensayo virtual, con el Método de los Elementos Finitos. Se utilizaron para los ensayos implantes, pilares y tornillos originales, sobre los cuales se construyó una cofia personalizada; dichos sistemas se hicieron encastrar en una base rígida de acero inoxidable desarrollada “Ad Hoc”. Estos sistemas fueron sometidos a cargas incrementales axiales y centrales de 0 a 900N y a cargas no axiales aplicadas a 4mm del eje central de 0 a 700N en la Maquina Universal de Ensayos, registrándose los valores de carga y desplazamiento en cada caso. Luego se realizó el mismo procedimiento, recreando las mismas condiciones con el Método de los Elementos Finitos; donde se pudieron observar las zonas de mayor concentración de tensiones. Concluimos que todos los sistemas de conexión absorben energía mecánica sin producirse fractura temprana; luego de una primera etapa de hermanamiento o acople, tiene lugar una deformación elástica de sus componentes, siendo las fuerzas excéntricas las principales causantes del aflojamiento de los tornillos y de la deformación plástica de los componentes del sistema implante-pilar de conexión. Confirmamos que el elemento 'fusible' de cada sistema es el tornillo de fijación. Establecimos que los mejores comportamientos, en cuanto a adaptación y distribución de tensiones, se dan en aquellos sistemas de conexión donde el maquinado de sus partes - plataforma, hexágono interno, encastres tri-chanel, espiras de tornillos - se realiza de manera prolija y su metrología y acabado son controlados más exhaustivamente al final del proceso.