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dc.contributor.authorDi Doménico, Luciano Agustín
dc.date.accessioned2021-02-05T22:42:31Z
dc.date.available2021-02-05T22:42:31Z
dc.date.issued2017-10-26
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11086/17238
dc.identifier.urihttps://www.youtube.com/watch?v=iQ1DyAlbWws&list=PLUYu-7vK-oXv3nrAalyzt_OMUhy8IkQQZ&index=6
dc.description.abstractEl presente trabajo expone los cambios operados durante la dinastía Song (960-1279) en relación a las rutas comerciales marítimas del sudeste asiático, es decir la llamada Ruta de la Seda Marítima. Se expone en una breve introducción cómo el desarrollo de las relaciones mercantiles en la sociedad china afectó profundamente las relaciones sociales, la producción y el intercambio, generando transformaciones que abarcan múltiples aspectos del Estado y la sociedad. Se abordan en primer lugar las características del Estado Song relacionados al comercio marítimo, se marcan de qué forma eclosionan y se afirman los cambios ocurridos tanto desde finales del siglo X como los acaecidos en el siglo XI, respecto del período anterior. Se observa que el comercio marítimo empieza a apreciarse como fuente de recursos fiscales para el financiamiento de proyectos políticos y militares, situación que no ocurría anteriormente. De acuerdo a diferentes autores, esta situación motiva que el Estado promueva el comercio marítimo y modifique sus estructuras administrativas con el fin de recaudar y controlar el contrabando y la corrupción. La bibliografía especializada ha demostrado ampliamente que la dinastía Song no sólo se caracteriza por su alto desarrollo económico, sino también por el desarrollo cultural y tecnológico. En este sentido, el trabajo enfatiza los avances tecnológicos ocurridos en la construcción naval, como también en la producción de ciertos bienes manufacturados, ya que éstos llegan a ser en algunos casos mercancías exclusivas para la exportación. El trabajo pretende describir un proceso por el cual China comienza a desarrollarse como potencia naval a partir de su expansión comercial durante la dinastía Song , una potencia que opera a través de la Ruta de la Seda Marítima. Pese al lugar central que ocupó China en el comercio marítimo, este proceso generó una serie de inconvenientes que el Estado Song fue incapaz de superar.es
dc.language.isospaes
dc.publisherInstituto Confucio Universidad Nacional de La Plata, Argentina. Instituto Confucio de la Universidad de Valencia, España. Centro de Estudios Chinos del departamento de Asia Pacífico IRI UNLP. XISU University (Universidad de Estudios de Xi´an, República Popular China).es
dc.rightsAttribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 Internacional*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/*
dc.subjectChinaes
dc.subjectDinastía Songes
dc.subject960-1279es
dc.subjectRuta de la seda marítimaes
dc.subjectRelaciones mercantileses
dc.subjectSociedad chinaes
dc.subjectRelaciones socialeses
dc.subjectProducciónes
dc.subjectComercio marítimoes
dc.subjectFuente de recursos fiscaleses
dc.subjectAvances tecnológicoses
dc.subjectConstrucción navales
dc.subjectBienes manufacturadoses
dc.titleLa ruta de la seda marítima durante la dinastía Songes
dc.typeconferenceObjectes
dc.description.filFil: Di Doménico, Luciano Agustín. Universidad Nacional de Córdoba. Facultad de Filosofía y Humanidades. Escuela de Historia; Argentina.es
dc.conference.cityLa Plataes
dc.conference.countryArgentinaes
dc.conference.editorialInstituto Confucio Universidad Nacional de La Plata, Argentina. Instituto Confucio de la Universidad de Valencia, España. Centro de Estudios Chinos del departamento de Asia Pacífico IRI UNLP. XISU University (Universidad de Estudios de Xi´an, República Popular China).es
dc.conference.eventII Jornada Iberoamericana de Estudios Chinos. De la Antigua Ruta de la Seda marítima y terrestre a: Una Franja, una Ruta del siglo XXIes
dc.conference.eventdate26 octubre 2017es


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