Abstract
Desarrolla un análisis estructural del ala de la aeronave no tripulada fabricada con material compuesto. Verifica el comportamiento estructural, a partir de la evaluación del coeficiente de seguridad a primera falla y la carga crítica al pandeo. Se comprueba que estos resultados cumplan con los valores de carga establecidos por normas aeronáuticas. Por otra parte, se calcula de deflexión de la puntera del ala, la cual puede emplearse posteriormente para validar el modelo de análisis con ensayos a escala real.