Abstract
Desarrolla un método que permite la recuperación de la viruta de aleación de magnesio AZ91D, producto del mecanizado de carcasas de cajas de velocidades, mediante técnicas de pulvimetalurgia con la finalidad de poder aplicarse en componentes estructurales aeroespaciales. Se propone estudiar el efecto que poseen las variables más importantes del proceso sobre las propiedades mecánicas de la pieza final.